Предприятием изготовлена очередная партия теплообменного оборудования для главного судового дизельного двигателя 58А «Русский дизель», применяемого на больших десантных кораблях проекта 1171 «Саратов», «Николай Фильченко» и «Орск».
Оборудование представляет собой трубчатую конструкцию и предназначено для охлаждения масла, воды первого контура на главных двигателях. Внутри корпуса, к которому подключена циркуляционная система охлаждаемой жидкости, помещён пучок труб, закреплённых обоими концами в трубных досках. Перегородки в корпусе заставляют поток охлаждаемой жидкости несколько раз менять направление, пересекая пучок в поперечном направлении. По обоим концам корпуса имеются водяные коллектора, через которые охлаждающая жидкость проходит внутри труб.
\
