На конференции «Дальний Восток и Арктика: устойчивое развитие» военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» представил проект по энергообеспечению регионов. Речь идет о поставке газовых и дизельных электроагрегатов собственной разработки КМЗ, которые могут использоваться для постоянной и резервной электрогенерации. Инвестиции в проект превысят 1 млрд рублей.
Представитель КМЗ Вячеслав Руденков представил электроагрегаты номинальной мощностью 6300 кВт и 3000-4800 кВт, созданные на основе двухтактного двигателя. Он может работать как на газе, так и на дизельном топливе. В СССР такие двигатели производились, но технологии были утрачены. Агрегаты КМЗ — это не воссоздание советской техники, а совсем новое оборудование.
Затраты на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР) и создание пилотной партии по этому проекту составляют 1,157 млрд рублей (535 млн из бюджетных средств и 622 млн из внебюджетных). С 2024 по 2027 годы КМЗ планирует выпустить не менее восьми машин.
Аппараты КМЗ не имеют аналогов на российском рынке и полностью независимы от импортной элементной базы. Они климатоустойчивы, просты в эксплуатации и обладают большим моторесурсом (50 тыс. часов до капремонта для дизельных и 60 тыс. часов для газовых). Опытный образец уже изготовлен, в настоящее время он проходит испытания на площадке КМЗ в Ленинградской области.
Потенциальными покупателями могут стать предприятия ТЭК дальневосточного и арктического регионов, Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики, компании РЭНЕРА, «Сахаэнерго» и другие.
Презентация холдинга привлекла внимание Комитета по Арктике правительства Санкт-Петербурга, КМЗ пригласили участвовать в стратегических бизнес-сессиях в качестве главного эксперта. Ближайшая запланирована на июнь и пройдет на производственных площадках «Норникеля».
