Специалисты СКБ-3 производственного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» разработали литейную технологию для заливки корпуса фильтра кингстона, который входит в систему охлаждения забортной водой для морского буксира финского производства.
Кингстон – задвижка или клапан, перекрывающий доступ в корабельную систему, сообщающуюся с забортной водой. Расположен в подводной части судна. Кингстон используется для приема забортной воды или откачки жидкости за борт. С помощью системы охлаждения забортной водой обеспечивается отвод теплоты от различных механизмов, устройств, приборов и рабочих сред в теплообменных аппаратах.
Фильтр предназначен для грубой очистки поступающего входного потока жидкости. Его преимущества — простота конструкции и легкость эксплуатации. Очистка воды от примесей осуществляется с помощью металлической сетки-стакана, помещенной в основание фильтра. Она собирает крупные частицы и блокирует их движение при подаче потока воды в трубе.
