Специалисты Кингисеппского Машиностроительного Завода готовят суда к зиме.

Навигация в Cеверной столице подходит к концу, чтобы с приходом весны выйти в море, по возможности в кратчайшие сроки, перед судовладельцами встает задача о подготовке судна к консервации. Данная процедура подразумевает под собой несколько этапов, одна из которых, безусловно, подготовка дизеля к зимовке.

                                                       Дизельный двигатель Volvo Penta

Сегодня специалисты предприятия Кингисеппского  Машиностроительного Завода отправились на консервацию нескольких государственных катеров. Процедуру консервации дизельного двигателя можно условно поделить на комплекс действий по внутренней и внешней консервации. В целом суть подготовки дизеля к консервации сводиться к следующим этапам:

• С помощью специальной жидкости, пропускаемой через систему охлаждения, из двигателя выгоняется вся вода. Жидкость обладает особыми свойствами, одним из главных критериев которой высокий порог замерзания, так как образование льда внутри системы может привести к серьезному повреждению цилиндров, картера, и топливного насоса.
• В двигатель впрыскивается специальная жидкость, образующая защитную пленку, что предотвращает образование плесени и коррозию.
• Ослабляется натяжение ремней, генератора, двигателя и у шкивов вентилятора.    

Профессиональная консервация судна, обеспечивает безопасное  хранение на всю зиму и быстрый запуск дизеля в кратчайшие сроки с момента открытия навигационного сезона. Спокойной зимовки!